2016款奥迪a4l旅行版(2016款奥迪a4l典藏版可以买吗)

可以买。2016款奥迪a4l典藏版，是奥迪旗下的品牌，由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用，没有落后，可以买。2016款奥迪a4l典藏版发动机2.0T180马力L4变速箱CVT无级变速，深受用户喜爱。

买车的话，我觉得还是年后买划算，4S点为了完成厂家定的年度销售任务，在11和12月已经完成了最后冲刺，那时候的降幅最大，现在是新的一年刚开始，任务压力不大，优惠也就缩水了，春节来临之际，提车也困难。

奥迪A4L和迈腾的市场保有量都很高，口碑也是很响亮，既然楼主把奥迪A4L的档次降低一级来和迈腾对比，那估计是被迈腾相对便宜的售价纠结着，作为中型车，乘坐空间和舒适性是需要考虑的，还有动力和操控性方面，下面我从这四方面来对比这两款车。

车型概述

奥迪A4L

指导价：27.28-57.81万

推荐车型：2016款?35?TFSI?自动舒适型（33.29万元）

奥迪A4L从2008年底推出到现在，销量排名一直靠前，是款很成功的车型，它主要针对的是中年消费者。在豪华中型车中，加长轴距成了家常便饭，因此奥迪A4L的宽松内部空间在同级车中也占不到优势，中庸是奥迪A4L的最大特点，它的外观设计沉稳，内饰富有科技感但不张扬，舒适性很出色，还有quattro运动型也能满足心理装载着激情的中年朋友们。

大众迈腾

指导价：19.98-29.98万

推荐车型：2016款?1.8TSI?智享豪华型（23.48万元）

迈腾在中型车经常充当标杆车型，这个荣誉完全是靠实力挣来的，它最突出的特点就是宽大的乘坐空间，其它车辆性能表现很均衡，没有明显的短板让人吐槽，和上面那款奥迪A4L一样，中庸的特性贯穿迈腾内外，沉稳的风格商用和家用都适合。

乘坐空间

迈腾的轴距比奥迪A4L短57mm，但是后排腿部还更宽松，也正应了那句话：“奥迪A4L在这个长轴距成为一种时尚的背景下，它的空间没有明显优势”，迈腾的内部空间宽松在同级车中可是表现是数一数二的。可惜在宽松的空间下，两款车的后排中央地板凸起较高，舒适性很受影响。

动力性能

奥迪A4L和迈腾都搭载了大众EA888系列发动机，所推荐的奥迪A4L搭载2.0T+CVT动力组合，最大功率180马力，迈腾搭载1.8T+7速双离合动力组合，最大功率160马力，动力数据还是排量更大的奥迪A4L更强，这两款涡轮增压发动机都在低转速1500就能获得峰值扭矩，迈腾1.8T的动力在日常城中行驶还有过剩，奥迪A4L?2.0T就更有自信了，只是A4L后期的推背感比迈腾1.8T要强劲，高速超车更顺畅。

另外奥迪A4L发动机采用直喷和电喷的混合方式，这种方式对车辆的油耗经济性很有帮助，加上这款奥迪A4L带了发动机启停，奥迪A4L?2.0T的油耗水平和迈腾1.8T相当，百公里9.5L左右，但迈腾的双离合变速箱的换挡速度远胜于A4L的CVT变速箱。

操控性能

偏向舒适的奥迪A4L不适合激烈驾驶，它的方向盘指向很一般，方向盘的路感较模糊，回馈里较轻，驾驶轻便，偏软的悬架将地面的振动吸收得很彻底，烂路舒适佳，从上面这些特点也可以看出奥迪A4L是款将舒适进行到底的中型车，适合商务场合。

迈腾和奥迪A4L很相似，底盘调教向舒适性靠拢，驾驶感觉和我们想象中的德系车有些差距，路感也较模糊，转向回馈力和奥迪A4L一样偏轻，少了德系车一贯的那种沉稳感。这两款车虽不适合激烈驾驶，但是底盘还是很扎实的，操控稳定性还是有保障的。

舒适性

奥迪A4L的坐垫和靠背很柔软，坐进去有种进入了温柔乡的感觉，可以和奔驰相比，不过它的座椅包裹性和支撑性还有提升空间。迈腾的座椅有些偏硬，包裹性也一般，坐垫和靠背的舒适性都不如奥迪A4L，但是支撑力却很不错。

奥迪A4L?35?TFSI?自动舒适型和迈腾18TSI豪华型的舒适性配置主要有真皮座椅、腰部调节、主副电动座椅、前排加热、自动空调，中央头枕等，表现一般，不过迈腾比奥迪A4L多了220V/230V电源，对于手机控来说是大大的福音，长途旅行能尽情的娱乐。

上面说过了，这两款车的底盘都偏舒适，烂路减震能力很优秀，而在噪音控制方面，也是奥迪A4L领先，迈腾在怠速、中速和高速状态下，它的隔音水平处于同级车中的中等偏下水平，和隔音水平和奔驰相媲美的奥迪A4L比起来，肯定处于下风。

总结

迈腾和奥迪A4L都是两款针对中年人士的中型车，两款车的质量都信得过，商用和家用皆可。迈腾的空间比奥迪A4L要宽松，1.8T的动力也能带来良好的加速感，舒适性达到了主流水平，只是相比奥迪A4L来说要差些，还有档次方面不如奥迪，但是迈腾的售价更低，配置也更加丰富，不在乎档次的话，土著哥建议选择迈腾。