继长安阿维塔与华为签署《股权转让协议》，约定阿维塔斥资115亿元购买华为引望10％股权后，赛力斯也加入“同盟”，成为第二家入股引望的车企，同样是115亿元购入10％股权。华为车BU业务未来继续“烧钱”有了更多底气，更重要的是，华为选择与车企共筑灵魂，也打消了车企的“灵魂归属”担忧。不止于“合体”，华为智能车业务向更多车企抛出了橄榄枝，随后...